Por Luiz Morelo

Grande Prêmio da Suécia de Fórmula 1 de 1977: faltando três voltas para o final, ninguém mais duvidava que Mario Andretti, pilotando uma Lotus, seria o vencedor!
Até Colin Chapman já se aproximava do local da bandeirada para jogar o boné preto para o alto!
Era a sua tradicional comemoração, mas no boxe da Lotus havia ar de preocupação; é que a cada volta, Mario Andretti fazia sinais com a mão esquerda apontando para a traseira do carro!
Pneus foram preparados e na volta 69, Andretti entrou para o pit e berrou com os mecânicos!
Afinal seu problema era falta de gasolina, e não os pneus traseiros, que quase foram trocados!
O reabastecimento foi feito, Mario Andretti perdeu 45 segundos no pit, tempo suficiente para que Jacques Laffite ficasse tranquilo na liderança e recebesse a bandeira quadriculada em primeiro, enquanto que Mario Andretti terminava em sexto lugar!

Jacques Laffite, francês, na época com 33 anos de idade conquistou assim sua primeira vitória na Fórmula 1, e foi também a primeira para um carro que, de francês só não tinha o câmbio (Hewland, inglês) e os pneus (GoodYear)!!!
Foto: Reprodução/MotorSport-Magazin